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 La brèle à Sid

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cotlete37

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MessageSujet: Re: La brèle à Sid   Mar 22 Juin 2010, 22:06

T'abuse a mort la :c
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Sid

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MessageSujet: Re: La brèle à Sid   Mar 22 Juin 2010, 23:27

T'inquiètes, c'est pas grave.

Comme ça la prochaine fois qu'on se voit, on se tire la bourre et on boit un coup.

A bientôt ma Cotlete
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cotlete37

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MessageSujet: Re: La brèle à Sid   Mer 23 Juin 2010, 00:20

Carrement sid :p
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mac gratte

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MessageSujet: Re: La brèle à Sid   Mer 23 Juin 2010, 08:16

tu fais chier mon pere sid !!! bon bah on boira un coup
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cotlete37

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MessageSujet: Re: La brèle à Sid   Mer 23 Juin 2010, 13:33

un coup ou sa ???? :br:
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jonathan

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MessageSujet: Re: La brèle à Sid   Mer 23 Juin 2010, 13:38

A BOIRE, un coup à boire cotlete!!!! :0 :0 :0 :0 :0
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cotlete37

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MessageSujet: Re: La brèle à Sid   Mer 23 Juin 2010, 15:26

si c'est q'un coup a boire lol
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Sid

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MessageSujet: Re: La brèle à Sid   Mer 01 Sep 2010, 22:59

Salut les coquins,

Samedi soir, de retour de chez Cotlete, j'avais un peu la rage.

Donc, de colère, j'ai décidé de monter ce bras oscillant inox home made rallongé de 30mm et ancrage d'amorto rapproché de l'axe de 4mm.

L'opération s'est déroulée sans souci, j'en ai profité pour déplacer le point d'ancrage supérieur de l'amorto pour abaisser un peu l'ensemble, car l'appui de la chape inférieure (d'origine) est remonté de 9mm par rapport au bras d'origine.
Au final, l'arrière remonte de seulement 15mm et la précontrainte passe de 50mm à 65mm, ce qui revient au même.
La bavette est nouvelle pour s'adapter parfaitement à l'ensemble.
Le patin en polyéthylène est réversible (ça évitera la galère d'en refaire un trop fréquemment) et plus long pour que la chaîne ne frappe pas le bras.
L'ensemble est resté brut de soudure pour le look facto.

Vous noterez aussi le tabouret "maison". Il lève jusqu'à 450mm et il est réglable.

Voici les photos:











La patte de fixation avait décidé de se séparer du radiateur RSR, j'ai donc réalisé un cadre pour le maintenir et en même temps j'en ai profité pour mettre les raccords sur le dessus en remplaçant les durites. Par contre, j'ai galéré pour passer corrctement le cable d'embrayage. Il est maintenu par le cadre du radia à l'aide d'un rilsan passant par 2 trous.



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gillus

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MessageSujet: Re: La brèle à Sid   Mer 01 Sep 2010, 23:09

comme je te l'ai deja dit samedi "good job" sid ca claque ! Sid ou la prépa factory a son plus haut certifié level !! BRN'XXX peut etre jaloux
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mac gratte

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MessageSujet: Re: La brèle à Sid   Jeu 02 Sep 2010, 07:56

:love: :love: :love:
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ptibou

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MessageSujet: Re: La brèle à Sid   Jeu 02 Sep 2010, 16:08


sid va finir au louvre :0 :0 :p
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cotlete37

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MessageSujet: Re: La brèle à Sid   Mer 08 Sep 2010, 21:17

encore plus beau quand c"est montee :c
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Sid

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MessageSujet: Re: La brèle à Sid   Dim 19 Sep 2010, 22:31

Alors voilà,
après ce montage de bras et ces essais "Hauts et durs", je me suis enfin procuré ce ressort en 800Lbs/in.
J'ai profité du démontage du ressort pour vérifier les influences des régles sans celui-ci:

Le réglage de compression ne servait, en fait, à rien car, une fois l'écrou de réglage serré à fond, il vient en contact avec le corps d'amorto avant qu'il n'y ait la moindre influence sur l'enfoncement. Pour remédier à cela, j'ai empilé 2 rondelles de 4mm de diamètre de de 3/10 d'épaisseur au fond du bouchon pour le remonter sur la tige de commande. Le nombre de clics de réglage à augmenté de 5 et l'action du réglage est apparue sur ces ces nouveaus "clics".

Pour ce qui est de la détente, le réglage de la molette fonctionne jusqu'à empécher totalement l'amorto de se détendre (même avec le ressort), donc ça marche. Le seul souci, c'est que la détente influe aussi sur la compression. En clair, quand on serre la compression pour la ralentir et que l'on passe ensuite à la détente, l'amorto ne remonte quasiment plus, sauf si on desserre la compression. "Va comprendre Charles".

Enfin, le remontage du ressort 800Lbs n'a pas posé de soucis et voici les réglages de base que j'ai appliqué:
Ressort tournant à la main à vide
Compression complètement ouverte
Détente complètement ouverte

Après quelques tours, il fallait fermer la détente (5 clics ont suffit).

Donc maintenant, j'ai retrouvé un arrière qui s'enfonce et qui améliore la motricité, de plus l'assiette générale est revenue sur l'arrière pour un meilleur feeling.

Fini la sauterelle, place au pulman.
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cotlete37

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MessageSujet: Re: La brèle à Sid   Lun 20 Sep 2010, 16:30

voila le debut de l"hiver que nous a tu prevu de faire dessus apres c"est magnifique prepa?


Dernière édition par cotlete37 le Lun 20 Sep 2010, 18:25, édité 1 fois
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mac gratte

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MessageSujet: Re: La brèle à Sid   Lun 20 Sep 2010, 17:11

en tout cas ca respire l'éfficacité !!!
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clem'

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MessageSujet: Re: La brèle à Sid   Lun 20 Sep 2010, 23:24

Au top la factory du sid , j'aprouve !le train arrirere :c :c :c
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Sid

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MessageSujet: Re: La brèle à Sid   Mer 10 Nov 2010, 23:06

Bon alors puisque tout le monde aime : on ne change rien.
Bon, à part quelques bricoles








Voici les roues avant




Et tout le reste sera pour plus tard.
Je retourne au boulot, à bientôt
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rizko

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MessageSujet: Re: La brèle à Sid   Mer 10 Nov 2010, 23:28

vendeur de reve, j'adore suivre ton post,

j'aimerai pouvoir en faire autant tout semble si simple pour toi, pas une vis qui depasse,
tout est ajusté a la perfection.

sans parler du fait que quand il te manque une piece ou qu'elle n'est pas a ton gout, aller hop tu fabrique.

elle est pas belle la vie ???

continu a nous faire rever, moi j'adore ca.
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mac gratte

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MessageSujet: Re: La brèle à Sid   Mer 10 Nov 2010, 23:36

:love: :love: :love: :love: :love:
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MessageSujet: Re: La brèle à Sid   Mer 10 Nov 2010, 23:57

D'accord, voici quelques unes de mes "modifs":

Léger polissage des conduits de culasses, soupapes et chambre de combustion (j'ai pas de photos).
Remplacement du gicleur de ralenti du VM26 d'un 22.5 à un 25.
Aérateur de culasse (voir photos précédentes)
Levier d'embrayage alu (voir photos précédentes)
Barre de cale-pieds maison et adaptation des repose-pieds YCF = gain de poids de 500grammes (voir photos précédentes)
Réfection des bavettes (celles des photos sont les anciennes)

Je vais plancher sur un réservoir alu, mais ça risque d'être un peu prise de tête (si vous êtes en mesure d'usiner un filetage pour le bouchon, faites-moi signe).

Je viens de démonter les roues pour leur faire une jeunesse.

Et pour le reste: faudra patienter encore un peu.
Bonne nuit les petits.
Faites de beaux rèves.
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Sid

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MessageSujet: Re: La brèle à Sid   Jeu 11 Nov 2010, 23:23

Ca avance !!
Juste un détail de montage de la barre RP pour vous faire patienter :



A savoir que je l'ai refabriquée avec un tube TU37B sans soudure centrifugé, c'est hyper costaud.
Bonne nuit
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rizko

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MessageSujet: Re: La brèle à Sid   Jeu 11 Nov 2010, 23:49

toujours aussi propre,

j'ai un job tout trouvé pour toi mon pere,
tu fabrique des moto de reve incassable (on mettra pas de dayto dessus lol)
je leur fait de belle deco, on les commercialise je prend 70% et toi 30% c'est honnete :0 :0 :0

beau boulot comme d'hab

vivement la suite !
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Sid

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MessageSujet: Re: La brèle à Sid   Ven 12 Nov 2010, 00:05

T'as une idée du TONNERRE Rizko, Mais faudrait voir à pas trop me tordre pour en faire sortir le jus.

Sinon, faut voir : un projet commun ???
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my-sto

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MessageSujet: Re: La brèle à Sid   Ven 12 Nov 2010, 07:29

Sid a écrit:
T'as une idée du TONNERRE Rizko, Mais faudrait voir à pas trop me tordre pour en faire sortir le jus.

Sinon, faut voir : un projet commun ???


projet commun !!!! j ai peut etre la base bouger pas on en reparle !!! :) :) :) :)
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Cocotte
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MessageSujet: Re: La brèle à Sid   Ven 12 Nov 2010, 11:07

zet' taré les gayz! :0
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