le bout du bout .

Et bientôt des radars embarqués sur des motos !

( les bruits de couloir ,depuis quelques temps ,se concrétisent )
Les forces de l'ordre ont une imagination débordante. On connaissait déjà les voitures banalisées dissimulant des radars, c'est au tour désormais des motos de transporter des radars. L'expérience est menée par la police fédérale belge qui vient de mettre en service sur les autoroutes E40 et E411 des motos banalisées. Ces Honda Pan Européen dissimulent sous leur clignotant avant gauche une caméra reliée à un dispositif d'enregistrement des infractions. Ne vous réjouissez pas trop vite ; la France aurait déjà acheté 5 exemplaires de cette moto-espion
Elles seront opérationnelles dés l’année prochaine ,sur les routes de France .

En résumé ; méfier vous des / voitures banalisés garer sur le bas coté de la route .
/ des représentants de la force publique ,cachés derrière les panneaux de signalisations ,publicités et parfois derrière une voiture ( bien stationnée )
:/ le passage sous une passerelle d’autoroute
/ des motards de la maison prunes et compagnie ,qui roulent dans vos roues ,sur des réunions sportives ( type Bol D’or ,ou 24 du Mans ) ,
Avec le rapport aux unités fixes ,de votre vitesse et de vos comportements routiers en général .

Et la cerise sur le gâteaux ; la moto qui radariste a outrance des prunes ,avec émission directe du PV sans passer par la case de l’arrêt sur le bord de la route .

J’ai la solution ,je pense a toutes ces contraintes ;( le transport en commun ) et pour moi ,le taxi sanitaire .

Mais c'est pour ton bien ............ ou pour les comptes de l état, je ne sais pas ou on va avec toute cette répression à outrance mais on y va.... droit dans le mur !!!!!!!!!!

la moto ,qui etait la liberté ; l'indépendançe et souvent le courage a travers les mauvais temps .la pratique journaliére devient une contrainte et presque une épée de Damocles sur chaques motards .
il en est ,la cause surement de quelques imprudents et irresponsables ;mais pourquoi autant de contraintes ,( lies directement a un rapport financier évident ,et lucratif pour les finances de l'état )

souvenirs ;souvenirs

/ il y a quelques années , ( nous roullions sans le port du casque obligatoire )
/ sans limitations de vitesse ,sur route et autoroute .
/ les controles routiers etaient ,( tres rares )
/ les échappements etaient apparentés a des motos '( aujourd'hui a des aspirateurs °)
/les migrations de motards ; se faisaient sur de plus larges horizons .
/ la puissançe des moteurs . etait libre ( d'autant qu'il avaient une puissançe ,pour l'époque )

Hé oui je me souviens bien de cette époque, et de ma 4 pattes ma première moto, le mythe par excellence, la Honda 750 four k0.....souvenir souvenir

Raaaa y en a vait une qui dormait dasn le "local" velo, premiere machine a éveiller ma jeune ame ( 10 11 ans )

l'ours Blanc a écrit:

Raaaa y en a vait une qui dormait dasn le "local" velo, premiere machine a éveiller ma jeune ame ( 10 11 ans )

Pfffffff moi qui en cherche une désespérément , pas trop cher , mais bon pour trouver une Four surtout une K0 et pas cher mission impossible.....

c'est la rançon de la gloire :
le prix peut etre ( raisonable ,ou surcoté ) ,mais la cote d'une moto en bon état ou bien rénovée ;peut varier entre 6000 € et ou alors une valeur surcotée par un vendeur commercial . ( type, pro de la réstauration ,avec pignon sur rue ) aux environs 10000€.



à savoir ;que son prix de vente de l'époque ,était en gros de 8500F .( de mémoire )

mais ,si le taf ne te fait pas peur . tu peux trouver cela aussi sur le marché .