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 Boite de vitesse

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Calibro
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MessageSujet: Boite de vitesse   Lun 01 Avr 2013, 16:47



Un petit sujet sur les boites de vitesse .

Voila la boite de dayto première génération , j'ai vérifié les pignons et ils correspondent bien au bouquin .




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fabius54

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MessageSujet: Re: Boite de vitesse   Lun 01 Avr 2013, 21:01

Ca c'est un très bon tuto calibro, il va en aider plus d'un merci a toi !

Donc sa resume bien ce que l'on avait dit, les ancienne G et les nouvelles G n'on pas le même ratio sur la 3 et la 4 ... ?
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Calibro
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MessageSujet: Re: Boite de vitesse   Sam 13 Avr 2013, 10:30

Salut
@Fabius
Peux tu nous mettre les ratios de 2 eme et 3eme génération et et éventuellement si on ne peu pas changer le couple de pignon de 2 par autre chose :)
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ramutch

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MessageSujet: Re: Boite de vitesse   Sam 13 Avr 2013, 11:48

Salut Calibro
Donc voila , le mien normalement c'est le dernier génération !!!!

voici une photo


sauf que moi c'est 1N234!!!
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Calibro
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MessageSujet: Re: Boite de vitesse   Sam 13 Avr 2013, 11:52

Merci mon petit ;)
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ramutch

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MessageSujet: Re: Boite de vitesse   Sam 13 Avr 2013, 11:53

de rien!!
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fabius54

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MessageSujet: Re: Boite de vitesse   Lun 15 Avr 2013, 23:04

Pour ma part celle que je viens de recevoir, en N1234, sensiblement la même que toi Calibro !

J'ai pu changer le ratio de 3 (22x26 soit 1.120 et des brouette je crois)

J'ai trouver sur une boite lifan a gros axe secondaire une paire de pignon de 3 qui colle parfaitement !
Tout comme celle de ramutch, en 20x26 soit 1.300 !

Le rapport est plus raproché de la 2nd, ideal sur des moteur faible en couple comme le miens ! dailleurs on s'apporche sensiblement de la boite 4 cross také ...

Il me restera juste a paufiné la 4, a voir peut etre pour la racourcir un peu ...
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MessageSujet: Re: Boite de vitesse   

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