verifier sa mini avant chaque session

verifier sa mini avant chaque session

je vous propose un petit post evolutif pour rider en sécurité...

1. serrages à vérifier
axe moteur, barre de repose pieds, sabot, bras oscillant, axes de roues, couronne, roulette et guide chaine, boucle arrière, ligne d'echappement et silencieux, guidon, té de fourche,colonne de direction, étrier de frein avant, selecteur et kick.


2. vérification d'abscence de jeu et de bonne rotation
bras oscillant, roues, amortisseur et colonne de direction.
vérif de tension des rayons (on les sonne) et on controle le voilage de roues.
vérif de la tension de chaine ( on monte à deux sur la moto et la chaine ne doit pas etre ni trop tendue ni trop souple), un coupe d'oeil sur l'etat de la couronne et du pignon de sortie de boîte, et on verifie l'alignement de la roue arriere.
vérif de la pression des pneus (perso je mets 1.5 Bar partout)


3. carburation
nettoyage du carbu (ex carbu cleaner ou essence), graissage d'un filtre à air propre, verif serrage pipe et manchon(s), essais poignée de gaz (wd40 à l'interieur)


4. moteur
verif du niveau d'huile, d'absence de trace d'huile.
verif des durites de radiateur.
on controle la garde d'embrayage au levier.


5. freins
on verifie l'etat des plaquettes, des disques et des durites.
on realise un essais des freins en poussant la moto.


6. suspensions
verif d'absence de fuite surles tubes de fourche et sur la tige d'amortisseur.
on purge la fourche à l'aide des 2 vis supérieures sur les bouchons de fourche (moto roue avant levée)


7. demarrage
un plein d'essence et hop !!!
mieux vaut essayer sa moto avant le départ cela evitera quelques surprises.





cette liste n'est pas exaustive, à vous de jouer

ludo a écrit:

verifier sa mini avant chaque session

cette liste est exaustive, à vous de jouer

Tu veux dire: N'est PAS exhaustive.

Sinon cela voudrait dire que tu n'as rien oublié.

corrigé

sur t'a t'on petit 1 !! j'aure mis aussi verifier l'absence de vis !!!!

il manque quelque chose ?