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Messages recommandés

Salut Erwan
Préfères les TWIN AIR aux UNI .
l'Uni ou le Twinair sont comparables en terme de filtration , par contre en vieillissant , le UNI a tendance a glisser du manchon du carbu pour tomber en roulant avec les conséquences que l'on connait .
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Alors ton père aime la mécanique .

Que celui qui n'a jamais perdu son UNI lève le doigt xD

J'ai refait 2 moteurs a cause de ça et du pilote qui ne s'en était pas aperçu .

Dans tout les cas UNI c'est ou 32 ou 38 mm

Mais bon si tu veux des UNI :
http://www.newmotorz.com/pieces-detachees-pieces-dirtpit-bike-carburation-filtre-a-air-uni-p-40.html

Twinair c'est 35 mm
http://www.newmotorz.com/pieces-detachees-pieces-trail-50-filtre-a-air-twinair-cylindrique-p-113.html

Et si tu aimes ton moteur tu mets le petit bonnet qui va avec
http://www.newmotorz.com/pieces-detachees-pieces-dirtpit-bike-carburation-bonnet-surfiltre-twinair-p-93.html

Il existe egalement pour le UNI


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Salut mon petit .

Soit pas pressé ça viendra xD
Ca dépends egalement du carbu , la conjugaison la pire c'est , VM26 + UNI.
Le probleme c'est cette matière noire qui ressemble a du caoutchouc mais qui n'en n'est pas . Elle a tendance a se ramollir et glisse du manchon du carbu et pour compensé on sert le collier plus fort et ça finit par couper .
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