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 La PIT'IT BIKE

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Cocotte
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MessageSujet: Re: La PIT'IT BIKE   Lun 09 Avr 2012, 21:32

bravo Sid! Tu cartonnes. :)

10 / 10: un vrai jouet :bave:
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Sid

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MessageSujet: Re: La PIT'IT BIKE   Lun 09 Avr 2012, 21:59

Nan, détrompes-toi, c'est 12/12.
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Cocotte
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MessageSujet: Re: La PIT'IT BIKE   Lun 09 Avr 2012, 22:43

sur la seconde photo j'ai vraiment eu l'impression d'une 10"!

La taille du disque avant etc... :p

Et puis, vu la taille 10" ou 12"... Qu'importe le flacon tant qu'on a l'ivresse :)
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my-sto

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MessageSujet: Re: La PIT'IT BIKE   Mar 10 Avr 2012, 22:19

c est tout propre di don ! le cadre et peut être un poil long !!! :)
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Sid

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MessageSujet: Re: La PIT'IT BIKE   Mar 10 Avr 2012, 23:21

Ben ce ne sont que des pièces de récup sans aucune finition.
Pour l'instant je vais me cantonner à la faire fonctionner correctement, pour le maquillage on verra plus tard.

Ce soir raccord du collecteur avec le silencieux, pré adaptation de la patte d'étrier arrière, réparation du moyeu arrière, un des 2 roulements gigotait dans son logement.
Demain, perception d'un pneu avant et du rayon manquant à l'arrière. Dévoilage et tension des rayons, mise au rond des cerceaux et finitions des roues.

C'est tout pour ce soir.

Bonne nuit les petits
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Sid

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MessageSujet: Re: La PIT'IT BIKE   Jeu 12 Avr 2012, 10:49

YOP YOP !!

C'est prèt, on voit ça à la prochaine.
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Sid

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MessageSujet: Re: La PIT'IT BIKE   Jeu 12 Avr 2012, 21:05

Bon alors, j'ai un problème de carburation.

Comme la Pit'it Bike est assemblée avec des pièces de toutes provenances, il y a un souci de diamètre entre le 19 chinois et la pipe de 26.
Ca provoque un fonctionnement avec une explosion sur deux et l'impossibilté de monter en régime.

J'espère que je vais pouvoir résoudre ça avec une pipe adaptée.

Je vous tiens au courant.
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damien FraKs

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MessageSujet: Re: La PIT'IT BIKE   Jeu 12 Avr 2012, 21:14

j ai la pipe d origine qui va avec le moteur si tu veux,si t es pas loin de chez moi tu peux passer si ça te dis
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Sid

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MessageSujet: Re: La PIT'IT BIKE   Jeu 12 Avr 2012, 21:25

Salut Damien, ça fait un peu loin et je n'ai pas l'occasion de passer auprès.
Mais si tu peux l'apporter à la prochaine, je ferais ça sur place.
Merci d'avance.
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Sid

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MessageSujet: Re: La PIT'IT BIKE   Sam 14 Avr 2012, 20:12

Bon faites pas chier, HEIN !!!

Je pense enfin avoir trouvé ce qui merdait sur la Pit'it Bike.

Ca m'a gonflé de vérifier, le niveau de cuve, l'étanchéité de la pipe, l'état des gicleurs, le calage de distri, le jeu aux soupapes, le remplacement de la bobine HT et de l'anti-parasite, le contrôle du coupe-circuit, pour me rendre compte qu'une fixation de la bobine de lumière était cassée derrière le volant magnétique. Après un démontage laborieux (p..... d'arrache volant !!) j'ai viré cette bobine qui a fait cramé le CDI car il y avait contact entre un de ses fils et un fil de la bobine d'allumage. Le CDI a donc reçu un peu trop de jus et s'est mis a fumer.
Le moteur fonctionnait mal sur le ralenti et ne voulait pas accélérer (je pense que le circuit de correction d'avance du CDI est en cause).
Bientôt des nouvelles avec un CDI en état et au calme.

Zen
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damien FraKs

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MessageSujet: Re: La PIT'IT BIKE   Dim 15 Avr 2012, 21:45

c est curieux le moteur marcher nickel quand je l ai demonter :|
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Sid

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MessageSujet: Re: La PIT'IT BIKE   Dim 15 Avr 2012, 22:21

Nan, t'inquiète pas, il y avait un fil dénudé dans le faisceau qui sort du moteur et il est venu en contact avec un autre et a provoqué une surcharge sur le CDI qui a cramé.
Pour la patte de bobine cassée, ça ne doit pas dater d'hier, vu la quantité de limaille autour du volant.
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MessageSujet: Re: La PIT'IT BIKE   Dim 15 Avr 2012, 22:26

Si quelqu'un a un CDI standard en état qui traine, je veux bien l'essayer !!!

Ou le cramer !!! Hihi.....
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MessageSujet: Re: La PIT'IT BIKE   Mar 17 Avr 2012, 23:27

Bon voilà, ch'uis calmé!!!

Avec un CDI neuf et un fil de masse sur la bobine HT ça va nickel.

C'est pas trop tôt.

Merci à Matthieu de chez Blockpass MX de m'avoir dépanné en matos.

Soyez tranquille, la Pit'it Bike sera de la partie dimanche.
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Sid

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MessageSujet: Re: La PIT'IT BIKE   Lun 03 Sep 2012, 21:51

Bien, bien !!

Après quelques sessions sympas la pit'it s'est montrée plutôt cool à rider.

Suite au don d'Adrien elle change de peau, la voici aujourd'hui:





Beaucoup de modifications et d'ajustements de montage sont nécessaire. De nouvelles pièces manquantes sont en cours de fabrication.
Bientôt des nouvelles.
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Sid

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MessageSujet: Re: La PIT'IT BIKE   Lun 03 Sep 2012, 22:01

En vrac, les modifs réalisées:

-remplacement des tés de fourche
-modif des ajustements de colonne de direction
-montage soigné du moteur et de ses fixations dans le cadre et remplacement de la boulonnerie
-remplacement des roues en 12/10
-modif de la pipe d'admission
-modif de l'échappement
-déplacement de la patte de guide-chaine
-création d'un patin de chaine dessus dessous
-ajustements des entretoises de roues
-remplacement du ressort d'amorto par un 1000lb/in
-ajustement des entretoises d'amorto
-insertion d'entretoises dans les fixations d'amorto du bras
-insertion d'entretoises dans le cadre au niveau du bras (trop d'usure)
-rechargement des fixations de repose-pieds
-création de bavettes de protection de l'amorto

Reste à faire:

-fabrication du sabot fait
-modification de l'échappement (protection et bride de fixation à la culasse) fait
-création d'une pédale de frein fait
-réglages et essais fait



Des photos dans les jours à venir


Dernière édition par Sid le Mar 25 Sep 2012, 12:29, édité 4 fois
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Cocotte
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MessageSujet: Re: La PIT'IT BIKE   Lun 03 Sep 2012, 22:02

si ça continue elle va devenir plus sympa que ta mini à toi sid :p
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