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 gicleur pour pe 28

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ramutch



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MessageSujet: Re: gicleur pour pe 28   Mer 17 Aoû 2011, 11:11

salut , pppffff moi et la mécanique sa fait 2 ( par rapport a ton shéma ci dessus) , car j'ai confondu les 2 vis , donc sa veu dire que c'est bon , car ma vis de richesse est a 2 tours et demi (peu la baisé un peu ) puis mon ralenti est a 3 tours
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mac gratte



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MessageSujet: Re: gicleur pour pe 28   Mer 17 Aoû 2011, 19:16

:br: :p
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ramutch



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MessageSujet: Re: gicleur pour pe 28   Mer 17 Aoû 2011, 21:52

:D :D :D
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ramutch



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MessageSujet: Re: gicleur pour pe 28   Mer 24 Aoû 2011, 20:52

salut , donc aprés avoir bien lu l'expliquation , puis re testé ces gicleur , sa va pas encore , donc j'ai appelé stomp777, déja il m'on dit par rapport a mon moteur sa aurait était bien d'avoir un vm26 et non un pe28 , mais bon il m'on dit que le pe 28 marché bien aussi avec mon moteur , mais un peu gros,lol!!! donc je pense que j'ai encore trop d'essence qui arrive , donc j'ai testé de remonté mon aiguille d'un cran pour voir , mais c'est pas encoree sa , j'ai encore se trou quand je mais a fond de gaz , il m'on dit de testé le 90 et le 95 pour voir se que sa fait , pppfff sa commence a me gonflé fortement , j'aurai du prendre un vm26 ,
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Calibro
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MessageSujet: Re: gicleur pour pe 28   Mer 24 Aoû 2011, 22:28

Tu sais le VM26 n'a pas que des qualités :oo
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ramutch



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MessageSujet: Re: gicleur pour pe 28   Jeu 25 Aoû 2011, 00:17

oui , mais peut étre un peu plus facile a réglé,lol
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Tuning18



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MessageSujet: Re: gicleur pour pe 28   Lun 05 Sep 2011, 15:11

sur mon ancien YX 150 j'ai un pwk 28

je viens d'aller vérifié je suis en 115 en principal et 55 en ralentie
3.5 tour a la vis de ralentie
et 2.5 a la vis de richesse
clip d'aiguille au milieu

si sa peut t'aider
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ramutch



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MessageSujet: Re: gicleur pour pe 28   Lun 05 Sep 2011, 22:25

salut tuning18 , ok merci pour l'info , j'ai reçu mes nouveaux gicleurs et c'est pas encore sa , sa me gonfle , j'ai des trous dans les trous des bosses et a grande accélération , breffff la grande galére
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MessageSujet: Re: gicleur pour pe 28   Lun 05 Sep 2011, 22:31

ah oui aussi , mon pe28 a 3 tuyaux , :/ :/
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MessageSujet: Re: gicleur pour pe 28   Lun 05 Sep 2011, 22:33

Salut

quand tu dis :


ramucht a écrit:
, j'ai des trous dans les trous des bosses et a grande accélération , breffff la grande galére

en TT a fond de balle tu as des trous , c’est ça ?

et sur du plat dans les même conditions d’accélération ça donne quoi ?

astalavista

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MessageSujet: Re: gicleur pour pe 28   Lun 05 Sep 2011, 22:38

salut
en TT sa ve dire quoi ? lol
puis sur du plat ba sa va encore
et sinon quand je suis a l'arret :
je suis au point mort
je mais un toute ptit peu les gaz ( comme si je roulai tranquille)
puis d'un seul cout je mais les gaz a fond , aucun trou juste cas la rupture
mais parfoi sa me des trou , sa dépend , puis elle consomme beaucoup!!!
tu voi se que je veu dire?
si sa peu t'aidé , a m'aidé ,lol, en tous cas merci
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MessageSujet: Re: gicleur pour pe 28   Lun 05 Sep 2011, 22:40

fait chier de faire l'endurance du 1 oct avec le mokl 26 (carbu d'orrigine),lol
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MessageSujet: Re: gicleur pour pe 28   Lun 05 Sep 2011, 22:54

Rafffff:

TT c'est tout terrain ;)

Tu dis finalement que c'est quand ça secoue que ça déconne ?

Ça pourrait aussi être un problème de niveau de cuve (reglage de la hauteur du flotteur ) .

Un problème de connectique électrique sur un faisceau engendre aussi des phénomènes similaires

Avec le molk ça fonctionnait bien ou tu avais les meme soucis
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MessageSujet: Re: gicleur pour pe 28   Lun 05 Sep 2011, 22:59

as tu facebook ?
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MessageSujet: Re: gicleur pour pe 28   Lun 05 Sep 2011, 23:08

TT , ok !!!! lol
Tu dis finalement que c'est quand ça secoue que ça déconne ? oui est beaucoup , méme en réception d'une bosse

Ça pourrait aussi être un problème de niveau de cuve (reglage de la hauteur du flotteur ) .
sa on me l'a dit justement samedi au terrain pit bike de descartes, car quand je quique parfoi j'ai de l'essence qui coule du tuyau de la cuve

Un problème de connectique électrique sur un faisceau engendre aussi des phénomènes similaires
mince ,on voi sa comment ?

Avec le molk ça fonctionnait bien ou tu avais les meme soucis
non nikel sur le plat
car jamais utilisé sur TT
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MessageSujet: Re: gicleur pour pe 28   Lun 05 Sep 2011, 23:08

Non ! j'ai une face de bouc comme sur mon avatar c'est tout ! xD


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MessageSujet: Re: gicleur pour pe 28   Lun 05 Sep 2011, 23:09

:0 :0 :0
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MessageSujet: Re: gicleur pour pe 28   Lun 05 Sep 2011, 23:12



Alors au vu de ce que tu dis pour faire méthodique et te dédouaner de tout autre problème tu remonte le molk pou test :p
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MessageSujet: Re: gicleur pour pe 28   Lun 05 Sep 2011, 23:18

yes c'est prévu , mais que samedi maintenant et si le temp le permet a roulé, sinon c'est bizare car j'ai 3 tuyaux? sur le carbu , d'ailleur on m'a dit de bouché se lui qui est en trop , pourtant acheté chez new motors
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MessageSujet: Re: gicleur pour pe 28   Lun 05 Sep 2011, 23:50

Pour tes tubes tu peux nous mettre deux ou trois tof ou l'on vois tes fameux trois tubes .

Sur un carbu du genre en principe tu as un tube en dessous pour le trop plein de cuve .

Un second sur le coté ou se trouve la vis de ralenti.

le troisième ?


Regarde ICI si tu reconnais quelques chose Il y a apparemment plusieurs KEIHIN PE28 , celui pour Daytona et un qui vient de Thaïlande .

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MessageSujet: Re: gicleur pour pe 28   Mar 06 Sep 2011, 01:27

le troisiéme se trouve au dessus du deuxiéme que tu ma mentionné ,
le 3ieme se trouve exactement au dessus du tube qui est a coté de la vis de ralenti , j'était voir le lien , donc je l'ai trouvé c'est ce lui de chez stomp777 , j'arrive pas mettre de photo sur le forum ,pppffff , si tu as 5 min regarde sur leur site ,il y a la photo du 3ieme tube , d'ailleur toxique bike a dit a un pote a moi de bouché se tube ( le brulé au bout),
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MessageSujet: Re: gicleur pour pe 28   Mar 06 Sep 2011, 12:45

Eumhh !wouai !

En effet comme d'ab pour une même appellation "PE 28 KEIHIN" il y a des provenances et des modèles différents.



Les tof de chez stomp777 avoir ICI et LA

Bon es ce que les deux tubes cote a cote , celui vers le haut et l'autre juste en dessous sont communiquant ?

si c'est le cas pour moi rien de bien grave , je pense que c'est la mise a l'aire de la cuve et cela ne devrait gêner en rien la carburation établie .
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MessageSujet: Re: gicleur pour pe 28   Mar 06 Sep 2011, 12:50

Les tof de chez stomp777 avoir ICI et LA:
c'est le méme carbu que ci dessus
un tube en haut et un en bas qui est a coté de la vis de ralenti

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MessageSujet: Re: gicleur pour pe 28   Mar 06 Sep 2011, 12:52

sinon faudrai qu'on s'appel sa serra plus simple,lol
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MessageSujet: Re: gicleur pour pe 28   Mar 06 Sep 2011, 15:13

Au téléphone ce ne serra pas plus magique qu'ici ! Je ne suis pas Harry Poter xD

Fais, si tu veux, ce que je te propose de façon méthodique. ;)

Essai avec le molk , normalement ce n'est pas un carbu qui marche si mal que ça :!:


Réfléchis a ce que tu as en commun avec ton MOLK et ton KEIHIN. Joint de pipe coté culasse joint de pipe coté carbu , accouplement souple en caoutchouc . Vérifie méticuleusement tout cela. Une prise d'air pourrait être aussi à l’ origine de ce genre de choses


Si tu as les mêmes phénomènes avec ce dernier, des ratées quand tu roule sur de la tôle ondulée et pas sur un bout de route plat a n'importe quel régimes :

Avant le carburateur il y a l’arrivé d’essence :

:!: Ça coule librement jusqu’au carbu ?
:!: Ton réservoir est propre ?
:!: Entre le carbu et le réservoir il peut y avoir un filtre soit après le robinet soit avant et au quel cas dans le réservoir , jette y un œil.



Ensuite


:!: Regarde du coté de ton faisceau électrique.
:!: Vérifie toutes les cosses les une après les autres, au niveau de ta bobine, du CDI de ton plateau d’allumage.
:!: Refait les cosses qui sont a tes yeux douteuses. :!:
:!: Dans tout les cas un coup hydrofugeant de type "WD40" ne ferra pas de mal sur toutes les connections


J'ai déjà vu des composant tel que les bobines d'allumage basse et haute tension, les CDI se comporter de façon bizarre a chaud et a froid. Tu peux te les faire prêter par un pot pour essayer.

:idea: Souviens toi d'une chose , ne change jamais deux paramètres a la fois si non tu vas te mélanger les pinceaux .


Je t'ai lu :

Citation :
pppffff vive les gunschiotes,lol

Sache que le fait que se soit une Gunshot ou une autre marque n'est certainement en rien dans ton problème. Les autres marques ne sont pas non plus exemptes de ce genre de souci.

Malheureusement toutes ces brelles ne sont que très rarement Plug and Play :dy:

Dans tout les cas et même si je suis loin de la vérité , n'oublie pas de poster quand tu as du nouveau et mieux encore quand tu as trouver une solution




Dernière édition par Calibro le Mer 07 Sep 2011, 00:16, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: gicleur pour pe 28   

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